01.01.2017
Technische Übersicht
Art der Anlage: Vorbehandlungs- und Pulverbeschichtungsanlage mit getaktetem automatischen Transport der Werkstücke
Fördertechnik: Rippert-Vario-Transportsystem
Werkstücke: Blechteile aus Stahl
Gehängeabmessungen:
max. Länge 4.000 mm
max. Breite 1.200 mm
max. Höhe 1.420 mm
Gewicht pro Wagenzug: max. 400 kg
Die neue Beschichtungsanlage beinhaltet eine Aluminium-Behandlungsstufe. Dadurch ist die Vorbehandlungsanlage und somit die komplette Beschichtungsanlage multimetallfähig. Ein immenser Fortschritt für uns und ein großer Vorteil für unsere Kunden.
Während die vorhandene Automatik-Pulverkabine große Chargen bzw. Losgrößen effektiv und kostengünstig pulvert, können in einer parallel angeordneten Hand-Pulverkabine die Sonderbauteile mit Losgröße 1 – 5 oder komplexe Schweißkonstruktionen manuell beschichtet werden.
Hierbei sollte bei der Aufgabe der Bauteile darauf geachtet werden, das diese manuell beschichteten Bauteile die Lücke schließen, wenn die Automatik-Pulverkabine gerade auf eine andere Farbe umgerüstet wird. Dadurch werden diese Bauteile zielgerichtet “eingeimpft” und die Effektivität der Gesamtanlage nimmt enorm zu.
Um bei einer 2-fach Beschichtung (Grundierpulver anschließend Deckpulver) nicht die komplette Anlage “auszubremsen” und die Gesamtkapazität nicht zu zerstören gibt es einen zusätzlichen Bypass innerhalb des Haftwassertrockners/Wärmerückgewinnungsprozess. Diese Bauteile geben nach dem Grundierpulver auch wieder ihre Wärme an die Bauteile ab, die sich gerade im Haftwassertrockner zur Trocknung befinden.